XCMG로드 롤러 도어 패널 용접 230500987

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로드 롤러 도어 패널의 용접에는 금속 패널을 결합하여 운영자 택시 또는 접근 도어의 외부 또는 내부 패널을 형성하는 것이 포함됩니다. 다음은 프로세스에 대한 개요입니다.

준비:

용접하기 전에 금속 패널을 올바르게 준비해야합니다. 여기에는 용접 공정을 방해 할 수있는 먼지, 오일 또는 잔해물을 제거하기 위해 용접 할 표면을 청소하는 것이 포함됩니다.
패널은 도로 롤러 택시 또는 문의 특정 설계에 맞게 크기로 잘라야 할 수도 있습니다.
용접 방법 선택 :

MIG (금속 불활성 가스) 용접, TIG (Tungsten Inert Gas) 용접 또는 스팟 용접을 포함한 금속 패널을 결합하는 데 다양한 용접 방법을 사용하여 금속 패널을 결합 할 수 있습니다.
용접 방법의 선택은 용접되는 금속의 유형, 패널의 두께 및 용접의 원하는 강도 및 외관과 같은 인자에 따라 다릅니다.
비품 :

용접하기 전에 패널의 적절한 정렬 및 적합성을 보장하기 위해서는 고정 장치가 필수적입니다. 클램프, 지그 또는 비품은 용접 중에 패널을 제자리에 고정하여 움직임이나 왜곡을 방지하는 데 사용될 수 있습니다.
용접:

패널이 올바르게 정렬되고 고정되면 용접 프로세스가 시작될 수 있습니다.
MIG 용접에서, 소모품 와이어 전극은 용접 건을 통해 공급되며, 이는 대기 오염으로부터 용접을 보호하기 위해 불활성 가스를 방출합니다. ARC는 생성 된 와이어와베이스 메탈을 녹여 용접을 형성합니다.
Tig Welding은 소비 할 수없는 텅스텐 전극을 사용하여 아크를 생성하는 반면, 별도의 필러로드는 필요에 따라 용접 풀에 추가됩니다. TIG 용접은 더 큰 제어와 정밀성을 제공하므로 더 얇은 금속 패널과 복잡한 용접에 적합합니다.
스팟 용접은 두 개의 겹치는 금속 시트에 압력과 전류를 적용하여 국소화 된 퓨전을 생성하고 이음새를 따라 일련의 용접 반점을 형성하는 것이 포함됩니다. 스팟 용접은 일반적으로 얇은 판금 패널을 연결하는 데 사용됩니다.
포스트 웰링 :

용접 후, 용접 된 조인트는 원하는 표면 마감 및 외관을 달성하기 위해 연삭 또는 스무딩이 필요할 수 있습니다.
또한 용접이 육안 검사 및 초음파 테스트와 같은 비파괴 테스트 방법을 포함한 품질 표준 및 사양을 충족하도록 검사를 수행 할 수도 있습니다.
페인팅 또는 코팅 :

용접 및 마감 공정이 완료되면 도어 패널을 페인트 또는 코팅하여 부식으로부터 보호하고 미학을 향상시킬 수 있습니다.

우리는 현재 가장 크고 최고의 도저 부품 중 하나, XCMG 휠 로더, Komatsu 굴삭기 부품, Sino Trucks Engine, 중국 수출국 중 하나입니다.